



Aluminiowy element rolgazu.
Bagnet silnik
Blok silnika
Błotnik przedni
Błotnik tylny
Błotnik kosza
Cewka
Dekiel aparatu zapłonowego
Dolot powietrza
Dźwignia przyspieszacza zapłonu
Dźwignia wstecznego biegu
Gondola
Gaźniki K-302
Głowice
Hamulce
Kierownica
Klakson
Klamki hamulca
Klamki sprzęgła
Kranik paliwa KP-15A
Lampy kierunkowskazów
Lampa przednia
Lampa tylna
Lampy wózka bocznego
Miarki oleju (bagnety)
Mocowania zaprzęgu
Obudowa filtra powietrza - komin.
Osłony na nogi
Osłony krzyżaków
Oś przednia
Piasta koła (1) - zapas.
Piasta koła (2) - wózek.
Piasta koła (3) - przód.
Podnóżki kierowcy
Podnóżek pasażera
Podpora wału korbowego
Pokrywki regulacji zaworów
Pokrywka stacyjki
Prądnica G-414
Przednie zawieszenie
Przekładnia główna
Rama motocykla
Rama wózka bocznego
Reduktor wózka
Skrzynia biegów
Szczękotrzymacz
Ściągacz kosza sprzęgłowego - DIY :)
Ściągacz podpory wału/ kosza sprzęgłowego
Tłoki i cylindry
Układ smarowania
Układ wydechowy
Wahacz tylnego koła
Wspornik siedziska tylnego.
Wspornik błotnika tylnego
Wspornik koła zapasowego
Wał główny
Wałek rozrządu
Zawory
Zbiornik paliwa
Awarie:
Wydmuchnięta uszczelka spod głowicyUszkodzenie tylnego hamulca
Problem z podawaniem paliwa do gaźników
Rolgaz
Właściwie aluminiowy element rolgazu...
Widziałem na aukcjach internetowych nowe, kompletne rolgazy w chorych cenach. Mój działa :) Gazu można dodać :] Na tych zdjęciach jest świeżo rozebrany i jeszcze brudny od smarów: Tutaj jest już odtłuszczony - wymoczony w płynie do mycia silników. Alu trochę zmatowiało, ale powierzchnia w porządku, 24 godziny w specyfiku nie wyrządziło żadnych szkód. A tutaj po wstępnym polerunku. Gramatura papieru 280. Wystarczy aż nadto. Ciąg dalszy nastąpi w przyszłym tygodniu :) Te zdjęcia niżej robiłem jakieś 3 - 4 lata po polerce :) Niestety, jak wiadomo remont się przeciągnął. Oczywiście ta śruba jest tymczasowa :) Oryginalna zaginęła, a osłonkę musiałem czymś przyłapać.R.
