Aluminiowy element rolgazu.Bagnet silnik
Blok silnika
Błotnik przedni
Błotnik tylny
Błotnik kosza
Cewka
Dekiel aparatu zapłonowego
Dolot powietrza
Dźwignia przyspieszacza zapłonu
Dźwignia wstecznego biegu
Gondola
Gaźniki K-302
Głowice
Kierownica
Klakson
Klamki hamulca
Klamki sprzęgła
Kranik paliwa KP-15A
Lampy kierunkowskazów
Lampa przednia
Lampa tylna
Lampy wózka bocznego
Miarki oleju (bagnety)
Mocowania zaprzęgu
Obudowa filtra powietrza - komin.
Osłony na nogi
Osłony krzyżaków
Oś przednia
Piasta koła (1) - zapas.
Piasta koła (2) - wózek.
Piasta koła (3) - przód.
Podnóżki kierowcy
Podnóżek pasażera
Podpora wału korbowego
Pokrywki regulacji zaworów
Pokrywka stacyjki
Prądnica G-414
Przednie zawieszenie
Przekładnia główna
Rama motocykla
Rama wózka bocznego
Reduktor wózka
Skrzynia biegów
Szczękotrzymacz
Ściągacz kosza sprzęgłowego - DIY :)
Ściągacz podpory wału/ kosza sprzęgłowego
Tłoki i cylindry
Układ smarowania
Wahacz tylnego koła
Wspornik siedziska tylnego.
Wspornik błotnika tylnego
Wspornik koła zapasowego
Wał główny
Wałek rozrządu
Zawory
Zbiornik paliwa
23-04-2012r
Się tu dzieje ostatnio...
...tylko ja przysypiam :) i mało materiału dodaję. Mało dlatego, ponieważ czekam na końcowe ustalenia, żeby pochwalić Wam się wielkim krokiem naprzód. Przynajmniej mam taką nadzieję, że będzie naprzód. Czasem życie srodze karze za okazane zaufanie. Zostawmy jednak takie polemiki aż Polak będzie po szkodzie czy tam mleko się rozleje ;)
Ostatnio zacząłem zerkać na statystyki odwiedzin strony, czego nie robiłem od długiego czasu i okazało się, że zagląda Was tutaj spora gromada :) Taaa... Teraz jak już widać metę to każdy chce się karnąć w koszu ;D. Żartuję oczywiście :) Wszyscy jesteście bardzo mile widziani. Tak jak gdzieś już pisałem strona powstała po to by inspirować, zachęcać i przybliżać temat starej motoryzacji. Znalazłem też w źródłach odwiedzin stronę Dniepr i Dubiecko, której autor sprawił mi ogromną, okraszoną łzą wzruszenia niespodziankę dodając link do mojej strony u siebie. Każde dodanie linku cieszy mnie niebywale, natomiast komentarz zamieszczony na stronie Dubiecczanina (?) ucieszył mnie szczególnie :) Jeśliście ciekawi to zapraszam: Dniepr i Dubiecko. Polecam także zapoznanie się z historią Dubiecka, bo myślę, że warto. Bardzo chętnie odwiedzę Dubiecko, mam nadzieję, że będę mógł liczyć na wsparcie i przewodnika po okolicy. Miałem niestety niewiele okazji do odwiedzin w tamtym rejonie Polski. Mam zamiar nadrobić braki w eksploracji południowo-wschodniej części naszego kraju. Czy ruskiem? No, mam nadzieję :). Są bardzo duże szanse, że mój rusek będzie w stanie podołać takiej wyprawie. Nie zapeszam póki co...
Chciałbym też przywitać wszystkich odwiedzających moją stronę za pośrednictwem jakichś linków z R3dmotorz :) Mam nadzieję, że choć jedna sucha nitka na mnie została ;) i leje się na mnie choć jedno wiadro pomyj mniej niż 5 lat temu, kiedy się tam zarejestrowałem - na bardzo krótko :). Cóż, niektórym nie podobało się i pewnie nadal nie podoba to co robię ze swoim motocyklem ;). Kiedyś drażnił mnie ten brak zrozumienia i pryncypialność w podejściu do renowacji motocykli. Teraz jestem w stanie zrozumieć o co chodzi. Po pięciu latach oglądania wydumek, przeróbek, chińskich ledów, lusterek, cepelianych ozdóbek, skórzanych otoman, frędzelków przy kierownicach, chromowanych łopat i siekierek naprawdę jestem w stanie zrozumieć stanowisko niektórych "ortodoksyjnych" użytkowników :). Zwłaszcza jeśli pojawia się ktoś z pomysłem na matowy żółty motocykl z niebieskimi wykończeniami, chromami, znaczkami BMW i plastikową pionową rejestracją na przedni błotnik z napisem WEHRMACHT :) a motocykl, który chce przerobić wyszedł z fabryki w 1991 jako Dniepr 16. Ciekaw jestem czy ja też tak zgorzknieję i nie będę miał cierpliwości do świeżych zapaleńców z takimi pomysłami :) Mam nadzieję, że nie, bo inaczej moja strona przestanie istnieć :(. Staram się przybliżać stare motocykle, pokazuję ile trzeba roboty włożyć żeby uzyskać jakiś efekt, który nawet czasem osiągalny jest tylko na kilka tygodni (polerka na lustro), lub w połowie zmagań zdaje się w ogóle nieosiągalny. Jasne, że można komuś powiedzieć, że jest głupi i żeby tego nie robił, bo się nie da, albo wyjdzie jakiś kupsztal, ale czy ktoś Cię wtedy posłucha? Myślę, że trzeba to robić w odpowiedni sposób, aby nie zniechęcać tak jak mnie zniechęcono na początku. Jak to zrobił Pan z Oldtajmer Gerydż, albo stali bywalcy z R3dmotorz :)
Dosyć tego pitolenia na dzisiaj :) Możecie sobie jeszcze zerknąć tu, tu i tu :)
R.
 |
 |
 |
Płonące Party XI Debrzno 2010. Kilka zdjęć z ostatniego płonącego party. Pogoda niestety dopisywała głównie zabawom w błocku. Jak można zauważyć na zdjęciach byli tacy, którzy wydaje się tylko czekali na taką pogodę. |
Włóczykij 2010. Rajd krajoznawczy drogami (a czasem nie) północnej wielkopolski. Rajd poświęcony szczególnemu zabytkowi, jakim jest Wyrzyska Kolejka Wąskotorowa. Bardzo dobra impreza, zdecydowanie godna polecenia... |
Berliner Motorrad Tage 2010. W tym roku także wizytowałem tę imprezę. Wiele nie różniła się od poprzedniej. Tym razem udało mi się obfotografować Urala nowej generacji :) I dodatkowo kadilaka na dwóch kółkach firmy Victory. |