




Aluminiowy element rolgazu.
Bagnet silnik
Blok silnika
Błotnik przedni
Błotnik tylny
Błotnik kosza
Cewka
Dekiel aparatu zapłonowego
Dolot powietrza
Dźwignia przyspieszacza zapłonu
Dźwignia wstecznego biegu
Gondola
Gaźniki K-302
Głowice
Hamulce
Kierownica
Klakson
Klamki hamulca
Klamki sprzęgła
Kranik paliwa KP-15A
Lampy kierunkowskazów
Lampa przednia
Lampa tylna
Lampy wózka bocznego
Miarki oleju (bagnety)
Mocowania zaprzęgu
Obudowa filtra powietrza - komin.
Osłony na nogi
Osłony krzyżaków
Oś przednia
Piasta koła (1) - zapas.
Piasta koła (2) - wózek.
Piasta koła (3) - przód.
Podnóżki kierowcy
Podnóżek pasażera
Podpora wału korbowego
Pokrywki regulacji zaworów
Pokrywka stacyjki
Prądnica G-414
Przednie zawieszenie
Przekładnia główna
Rama motocykla
Rama wózka bocznego
Reduktor wózka
Skrzynia biegów
Szczękotrzymacz
Ściągacz kosza sprzęgłowego - DIY :)
Ściągacz podpory wału/ kosza sprzęgłowego
Tłoki i cylindry
Układ smarowania
Układ wydechowy
Wahacz tylnego koła
Wspornik siedziska tylnego.
Wspornik błotnika tylnego
Wspornik koła zapasowego
Wał główny
Wałek rozrządu
Zawory
Zbiornik paliwa
Awarie:
Wydmuchnięta uszczelka spod głowicyUszkodzenie tylnego hamulca
Problem z podawaniem paliwa do gaźników
Tylny wahacz.
Chyba jedyna rzecz która została do zrobienia aby rama była już kompletna i gotowa do zamontowania kół... Poniżej już po wstępnych poprawkach... Tutaj już w pierwszej warstwie podkładu. Na fotach widać także półki przedniego zawiasu. Temperatura zmieniła się :) zatem jedziemy dalej... Będzie kilka poprawek, ale jest nieźle :)
Marzec 2009: A tutaj już w ramie... Zdjęcie powyżej, na prawo pokazuje klin, który wchodzi w wahacz. Trochę za daleko go wbiłem i musiałem wycofać... Zdjęcia poniżej pokazują o co chodzi. Widać też drobinkę ukruszonego lakieru :( - niestety, ale przy przymiarce śrub w otwory widoczne na zdjęciach okazało się, że śruby imbusowe mają za wielkie łby :/ Będzie zapraweczka... 1,5 mm ale będzie. Zapraweczek będzie więcej... :/ Montaż przekładni głównej pociągnął za sobą pewne szkody. R.