Main   Blog   Zloty   Turystyka   Linki   Kontakt

Aluminiowy element rolgazu.
Bagnet silnik
Blok silnika
Błotnik przedni
Błotnik tylny
Cewka
Dekiel aparatu zapłonowego
Dolot powietrza
Dźwignia przyspieszacza zapłonu
Dźwignia wstecznego biegu
Gondola
Gaźniki K-302
Głowice
Kierownica
Klakson
Klamki hamulca
Klamki sprzęgła
Kranik paliwa KP-15A
Lampa przednia
Mocowania zaprzęgu
Obudowa filtra powietrza - komin.
Osłony na nogi
Osłony krzyżaków
Oś przednia
Piasta koła (1) - zapas.
Piasta koła (2) - wózek.
Piasta koła (3) - przód.
Podnóżki kierowcy
Pokrywki regulacji zaworów
Pokrywka stacyjki
Prądnica G-414
Przednie zawieszenie
Przekładnia główna
Rama motocykla
Rama wózka bocznego
Reduktor wózka
Skrzynia biegów
Szczękotrzymacz
Ściągacz kosza sprzęgłowego - DIY :)
Ściągacz podpory wału/ kosza sprzęgłowego
Tłoki i cylindry
Wahacz tylnego koła
Wspornik siedziska tylnego.
Wspornik błotnika tylnego
Wspornik koła zapasowego
Wał główny
Wałek rozrządu
Zbiornik paliwa

Cewa :)

6V cewka elektryczna

Jak zwykle zaczynamy od zdjęć zrobionych jeszcze na motocyklu...
Wyglądała średnio... Chodziła mi po głowie wymiana, ale zdecydowałem zatrzymać ją. W końcu nie wymagała specjalnych zabiegów i była sprawna :) : Po fachowym demontażu, cewa została dokładnie oczyszczona, pozbawiona starej powłoki malarskiej, odtłuszczona i pomalowana podkładem. Nakładając podkład musiałem to robić na tyle delikatnie, żeby nie zalać napisów. Udało się to zrobić w miarę bez problemowo. Następnie warstwa podkładu została przeszlifowana pepierem 800 i pokryta czarną, matową farbą: Tadaaaaam :) Cewka skończona, zawinięta w strecza oczekuje na swoją kolejkę do montażu :)...
R.