Prądnica

W końcu i ona znalazła tu swoje miejsce :) Zaczynamy od zdjęć na motocyklu...

Prądnica była sprawna, więc wymieniłem jej - dla formalności - szczotki i zająłem się jej wyglądem zewnętrznym.

Tak jak reczta osprzętu dostała kilka chromowanych smaczków i czarny mat. Oryginalne mosiężne śruby i nakrętki wyczściłem druciakiem szlifierki wydobywająs ich uśpiony blask :) Klapka zasłaniająca łożysko została pochromowana :) i zmieniłem jej śrubki mocujące na nowe. Choć ostatnio chodzi mi po głowie zostawienie starych śrub wszędzie tam, gdzie jeszcze się do tego nadają.

Jest jeszcze mocowanie samej prądnicy, na które nie mam pomysłu. Jeśli miałbym trzymać się zasad jakie przyjąłem to powinno być pochromowane. Nie wiem tylko czy ma to sens, bo chrom będzie pękał i może się złuszczyć.

I na silniku:

Teraz jeszcze zamontować i podłączyć
R.

\| Strona główna	\| Motocykle	\| Kontakt
\| Blog motocyklowy	\| Dniepr MT 12	\| Newsletter
\| Turystyka	\| Dniepr MT 11	\| Linki
\| Trasy motocyklowe	\| Honda ST 1100