wersja polska wersja angielska

Przednie zawieszenie...

Tradycyjnie zaczynam od zdjęć gdzie klamoty są jeszcze na motocyklu... Wszystko obrdzewiałe, chromy obdarte...
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
Tutaj już zdjęte.
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
Rozczłonkowane :)
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
Po rozebraniu zabrałem się do renowacji chorągiewek i zakrętek szklanek.
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
Szklanki w nowym chromie, Zakrętki również :) Niestety jeszcze nie mam lepszych zdjęć.
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
Tutaj chorągiewki już w docelowym kolorze. Niestety nie wiem które zdjęcie z którego malowania. W każdym razie będziecie wiedzieli, które są z drugiego malowania bo będą bez baboków :)<
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
I elegancko :) Poniżej przednie zawieszenie złożone i przygotowane do zamontowania. Dziś doszły łożyska główki ramy. Więc na kolejnych fotach będzie już zamontowane w ramie.
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
Tutaj wrzucam jeszcze fotki ślicznych koreczków.
remont zawieszenia remont zawieszenia
Poniżej widelec zamontowany w ramie.
remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia remont zawieszenia
Zawieszenie zalane i zakręcone. Widać szare zakrętki... Ale jak zawieszenie zostanie obciążone to powinny się schować. Jeśli nie, maznę je na czarno, tak jak planowałem. Tutaj robota jest skończona. Tak mi się wydaje ;)

R.
| Strona główna | Motocykle | Kontakt    
| Blog motocyklowy | Dniepr MT 12 | Newsletter      
| Turystyka | Dniepr MT 11 | Linki      
| Trasy motocyklowe | Honda ST 1100