




Aluminiowy element rolgazu.
Bagnet silnik
Blok silnika
Błotnik przedni
Błotnik tylny
Błotnik kosza
Cewka
Dekiel aparatu zapłonowego
Dolot powietrza
Dźwignia przyspieszacza zapłonu
Dźwignia wstecznego biegu
Gondola
Gaźniki K-302
Głowice
Hamulce
Kierownica
Klakson
Klamki hamulca
Klamki sprzęgła
Kranik paliwa KP-15A
Lampy kierunkowskazów
Lampa przednia
Lampa tylna
Lampy wózka bocznego
Miarki oleju (bagnety)
Mocowania zaprzęgu
Obudowa filtra powietrza - komin.
Osłony na nogi
Osłony krzyżaków
Oś przednia
Piasta koła (1) - zapas.
Piasta koła (2) - wózek.
Piasta koła (3) - przód.
Podnóżki kierowcy
Podnóżek pasażera
Podpora wału korbowego
Pokrywki regulacji zaworów
Pokrywka stacyjki
Prądnica G-414
Przednie zawieszenie
Przekładnia główna
Rama motocykla
Rama wózka bocznego
Reduktor wózka
Skrzynia biegów
Szczękotrzymacz
Ściągacz kosza sprzęgłowego - DIY :)
Ściągacz podpory wału/ kosza sprzęgłowego
Tłoki i cylindry
Układ smarowania
Układ wydechowy
Wahacz tylnego koła
Wspornik siedziska tylnego.
Wspornik błotnika tylnego
Wspornik koła zapasowego
Wał główny
Wałek rozrządu
Zawory
Zbiornik paliwa
Awarie:
Wydmuchnięta uszczelka spod głowicyUszkodzenie tylnego hamulca
Problem z podawaniem paliwa do gaźników
Reduktor wózka bocznego
Tradycyjnie zaczynamy od żelastwa na motocyklu i tuż po.Obie śruby trzymające wahacz ukręciły się po pół obrotu. Śruba była nie do ruszenia wykrętakiem. Dojście też nie było za dobre. Zleciłem wykręcenie śruby z wahacza, ale kosztowało mnie to trochę grosza. Do tego stopnia, że taniej wyszło dokupić sworzeń wchodzący do wahacza niż zlecać wykręcenie starej śruby. Wymiana łożysk, malowanie, szkiełkowanie... A, właśnie... Słowo wyjaśnienia dlaczego to aluminium się nie błyszczy :) Element jest nisko nad nawierzchnią i... no kurka.. Mało go widać, szkoda czasu na głaskanie elementu który będzie totalnie niewidoczny. Yo nie przez to, że mi się nie chce, ale nie będą mógł nawet oka nim nacieszyć.
Teraz mam problem z montażem amortyzatora. Będzie potrzebny ściągacz sprężyny. Tutaj powinienem zaznaczyć, że założony amortyzator jest... Bo jest. Tylko do momentu aż zregeneruję oryginał. Ten założony zamiennik produkcji Indyjskiej jest za sztywny. Montaż tego ustrojstwa to istny koszmar. Przestrzegam przed zakupem!
R.