Aluminiowy element rolgazu.
Bagnet silnik
Blok silnika
Błotnik przedni
Błotnik tylny
Błotnik kosza
Cewka
Dekiel aparatu zapłonowego
Dolot powietrza
Dźwignia przyspieszacza zapłonu
Dźwignia wstecznego biegu
Gondola
Gaźniki K-302
Głowice
Hamulce
Kierownica
Klakson
Klamki hamulca
Klamki sprzęgła
Kranik paliwa KP-15A
Lampy kierunkowskazów
Lampa przednia
Lampa tylna
Lampy wózka bocznego
Miarki oleju (bagnety)
Mocowania zaprzęgu
Obudowa filtra powietrza - komin.
Osłony na nogi
Osłony krzyżaków
Oś przednia
Piasta koła (1) - zapas.
Piasta koła (2) - wózek.
Piasta koła (3) - przód.
Podnóżki kierowcy
Podnóżek pasażera
Podpora wału korbowego
Pokrywki regulacji zaworów
Pokrywka stacyjki
Prądnica G-414
Przednie zawieszenie
Przekładnia główna
Rama motocykla
Rama wózka bocznego
Reduktor wózka
Skrzynia biegów
Szczękotrzymacz
Ściągacz kosza sprzęgłowego - DIY :)
Ściągacz podpory wału/ kosza sprzęgłowego
Tłoki i cylindry
Układ smarowania
Układ wydechowy
Wahacz tylnego koła
Wspornik siedziska tylnego.
Wspornik błotnika tylnego
Wspornik koła zapasowego
Wał główny
Wałek rozrządu
Zawory
Zbiornik paliwa
Awarie:
Wydmuchnięta uszczelka spod głowicyUszkodzenie tylnego hamulca
Problem z podawaniem paliwa do gaźników
Oś przednia
Przednia oś :) Jedna z pierwszych rzeczy którą zepsułem :)Będziecie się ze mnie pewnie nabijać, ale to było już tak dawno, że sam się z tego śmieję :) Chodzi o to, że nie przyszło mi do głowy żeby odkręcać oś w drugą mańkę. Oś ma lewy gwint. Próbując ją odkręcić dojebałem ją tak mocno, że aby ją odkręcić już w poprawną stronę musiałem ściąć flexem oś na kształt sześciokątnej śruby. Nabiłem na nią nasadkę i dopiero w ten sposób udało się odkręcić. Zniszczyłem w ten sposób oryginalną oś :/ Spisałem ją na straty i kupiłem nową. Okazało się jednak, że da się naprawić oryginalną. Została napawana i przetoczona. Następnie oczywiście pochromowana :)
R.