Main   Blog - Polish only   Conventions   Tourism   Links   Contact info

Horn
Front fender
Rear fender
Headlight
Frame
Electric coil
Rear saddle support.
Air filter case.
Front fork (suspension)
Central stand
Rear fender support
Rear swingarm
Sidecar
Spare wheel support
Sidecar tie-rods and collets
Sidecar frame
Flywheel puller - DIY :)
Crankshaft support
Reduktor wózka
Tłoki i cylindry
Wał główny
Wałek rozrządu
Podnóżki kierowcy
Piasta koła (1) - zapas.
Piasta koła (2) - wózek.
Piasta koła (3) - przód.
Alloy throttle roll
Bagnet
Polerowanie dźwigni przyspieszacza zapłonu
Chromowanie kierownicy
Polerowanie pokrywek regulacji zaworów.
Polerowanie dekielka aparatu zapłonowego i pasowanie względem pokrywy rozrządu.
Polerowanie klamki prawej.
Polerowanie klamki lewej.
Zakrętka na bagnecie.
Kolektor ssący powietrza.
Pokrywka stacyjki.
Szczękotrzymacz.
Blok silnika - polerunek.
Oś przednia - chromowanie.
Głowice - polerunek.
Reverse gear lever
Osłony na nogi malowanie + chromowanie.
Osłony krzyżaków - chromowanie.
Przekładnia główna - polerowanie i składanie.
K-302 Carburetors

Rear fender.

Few pictures of old rear fender :) Pretty isn't it? New one looks nice , but is crushed in worst aviliable place.
Lower than done damage is a binding to frame. If I mastigace it - it will crack. I need to find some magician who will carry without mastigacion. Another option is transplantation from another fender. Below - fenders after operation. From the inside: And that's form outside: This is the rest old of fender: This is the rest "new" of fender: Prepared for paint job:
R.